Mỹ áp thuế hàng hóa – Tác động gì tới vận chuyển hàng hóa Logistics ở Việt Nam

1. Giảm nhu cầu xuất khẩu  giảm khối lượng vận chuyển

• Khi Mỹ tăng thuế lên các mặt hàng từ Việt Nam (ví dụ: thép, dệt may, gỗ…), hàng hóa Việt sẽ kém cạnh tranh hơn do giá thành cao.

• Doanh nghiệp xuất khẩu có thể giảm đơn hàng, hoặc tạm ngừng xuất khẩu sang Mỹ → lượng hàng cần vận chuyển qua đường biển hoặc đường hàng không giảm sút.

2. Thay đổi tuyến vận chuyển

• Doanh nghiệp có thể chuyển hướng xuất khẩu sang thị trường khác (EU, Đông Nam Á…), dẫn tới việc thay đổi tuyến đường vận chuyển, cảng đi, cảng đến.

• Các hãng tàu, forwarder cũng phải điều chỉnh kế hoạch khai thác tuyến để thích nghi.

• 

3. Ảnh hưởng đến giá cước vận tải

• Nhu cầu vận chuyển đi Mỹ giảm → giá cước container chiều đi có thể giảm.

• Tuy nhiên, nếu hàng quay đầu (container rỗng quay về) tăng, chi phí chiều về có thể tăng, gây mất cân bằng logistics.

4. Tăng chi phí và thời gian xử lý thủ tục

• Hàng hóa bị áp thuế có thể bị kiểm tra kỹ hơn khi nhập khẩu vào Mỹ.

• Doanh nghiệp phải bổ sung chứng từ chứng minh xuất xứ, tuân thủ quy tắc xuất xứ (ROO) → kéo dài thời gian thông quan → ảnh hưởng đến lịch trình vận chuyển.

5. Áp lực lên các doanh nghiệp logistics

• Các công ty logistics phải linh hoạt thích ứng: tư vấn khách hàng, điều chỉnh dịch vụ, mở rộng thị trường vận chuyển mới.

• Nhiều đơn vị nhỏ có thể gặp khó khăn trong chuyển đổi nếu quá phụ thuộc vào thị trường Mỹ.

6. Tác động tâm lý và đầu tư

• Tin tức về chính sách thuế thường ảnh hưởng đến tâm lý thị trường và kế hoạch dài hạn của doanh nghiệp vận tải.

• Một số công ty có thể trì hoãn kế hoạch mở rộng đội xe, kho bãi hoặc đầu tư vào công nghệ.

📌 Tóm lại:

Việc Mỹ áp thuế lên hàng hóa không chỉ ảnh hưởng đến xuất khẩu, mà còn tác động dây chuyền tới toàn bộ ngành logistics tại Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực vận chuyển quốc tế. Doanh nghiệp cần đa dạng hóa thị trường, cải thiện năng lực cạnh tranh, và tối ưu hóa chuỗi cung ứng để thích nghi.